Der schicke Flitzer bietet optische und leistungsstarke Vorteile. Mehr PS bedeuten in der Regel höhere Beiträge bei Versicherungen, wie Voll- und Teilkasko. Dabei entscheidet auch die Wahl der richtigen Audi A5 Versicherung über Einschnitte im Budget. Die einzelnen Audi A5 Modelle unterscheiden sich deutlich voneinander und bieten dem Verbraucher letztlich Einsparungen.
Inhaltsverzeichnis
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Sportlich und dynamisch: Die Audi A5 Versicherung
Der Kauf des Audi A5 ist schnell vollzogen, doch erst die Versicherung mit ihren Jahresbeiträgen führt dazu, dass die Kosten in die Höhe schießen. Bei der Wahl des Fahrzeugmodells lässt sich genauso sparen wie bei der Wahl des Versicherungsanbieters. Vergleiche helfen dabei, den richtigen Partner zu finden. In Sachen Kraftstoff lohnt sich einige Abstriche bei der Leistung zu machen, um langfristig Euros einsparen zu können. Der Audi A5 gilt als sportliches Fahrzeug, dementsprechend höher kalkulieren Versicherungen das Risiko eines möglichen Unfalls ein. Gebaut wurde der Audi A5 zum erstem Mal im Jahre 2007. Seit her sind weitere Ausführungen, beispielsweise als Coupé oder als Cabrio erhältlich. Die Sportwagenlinie lässt sich außerdem mit einem Benzinmotor oder einem Dieselmotor ausstatten. An dieser Stelle wird ebenfalls Kraftstoff eingespart. Dafür treibt die Wahl des Dieselfahrzeugs die Typenklasseneinstufung weiter hoch und sorgt damit für steigende Jahresbeiträge in den Versicherungen.
So lässt sich bei der Audi A5 Versicherung sparen
Mit integrierten 354 PS wird deutlich, dass der Audi A5 in der Sportvariante in jedem Fall hoch einzustufen ist und die Versicherungen die Beitragspreise gegenüber anderen Fahrzeugen anheben. Teure Ausstattungsmerkmale, wie das Soundsystem von Markenhersteller Bang&Olufsen, führen nicht gerade zu geringeren Einstufungen in der Typenklasse. Der Audi A5 gilt als beliebtes Auto, dass in Diebstähle verwickelt ist. Besonders in Großstädten und bestimmten Regionen ist das Risiko hoch, als Besitzer des Audi A5 Opfer eines solchen Diebstahls zu werden. Nicht nur aus eigenem Interesse sollten Sie daher präventive Maßnahmen ergreifen. Die Versicherungen erhöhen den Beitrag, wenn das Fahrzeug in einer Risiko-Zone zugelassen wurde. Empfehlenswert sind zudem Abstellmöglichkeiten, die das teure Fahrzeug sowohl vor Langfingern, als auch vor Wetterschäden schützen. Die Option der Unterstellung in einem Parkhaus oder in einer eigenen Garage sollte daher unbedingt in Betracht gezogen werden, damit sich die Versicherungskosten nicht weiter erhöhen.
Hohe Teilkasko-Beiträge und niedrige Haftpflicht
Der Audi A5 1.8 TFSI steigt in der Haftpflicht gerade einmal in eine Typeneinstufung auf die Ränge 15 bis 17 und liegt in diesem Bereich deutlich im Mittelfeld. In der Teilkasko des Audi A5 1.8 TFSI zeigen sich erste Unterschiede zu anderen Fahrzeugen, denn hier müssen Sie als Fahrzeugbesitzer mit einer Einstufung von 21 bis möglicherweise 25 rechnen. Mit sehr hohen Versicherungsbeiträgen ist daher zu rechnen. Auch die Vollkasko fällt in ähnliche Bereiche mit leichten Abweichungen. Diese liegt beim Audi A5 1.8 TFSI zwischen 22 und 24. Modelle mit mehr Leistung werden von den Versicherungen ebenfalls höher eingestuft. Beim Audi A5 2.0 TDI wird die Haftpflicht aus diesem Grund bei maximal 18 angesetzt, die Teilkasko in der Typenklasseneinstufung bei maximal 26 und die Vollkasko bei maximal 25.
Der Audi A5 3.0 TDI kann Typenklasseneinstufungen bis 27 erhalten
204 bis 272 PS besitzt das Modell Audi A5 3.0 TDI. Der Audi A5 3.0 TDI erhält zudem die höchste Versicherungseinstufung in den Typenklassen. In der Haftpflicht erreicht das Fahrzeug eine Einstufung von bis zu 20. In der Teilkasko und der Vollkasko erreicht der Audi A5 3.0 TDI sogar die magische Höhe von 27 und offenbart, dass der Audi A5 keine günstigen Versicherungsbeiträge bietet. Mit den richtigen Maßnahmen wird allerdings auch bei den Audi A5 Versicherungen gespart. Fahranfänger sollten sich hingegen zunächst vom Traum des Audi A5 verabschieden und mit einem preiswerteren und schwächeren Modell vorlieb nehmen. Die mangelnde Fahrpraxis wird von Versicherungen ansonsten mit noch höheren Kosten belegt.
